نطاق الدراجات الكهربائية بما يكفي للتنقل اليومي؟

عندما يكتشف الركاب الدراجات الكهربائية الانزلاق بصمت خلال حركة المرور الصباحية ، والسؤال الذي يتبعه على الفور هو "هل ستستمر البطارية لفترة كافية ليوم؟"  الإجابة الموجزة هي نعم - من المقرر أن تختار النموذج الصحيح وركوبه بذكاء.  أدناه ، نقوم بترجمة أرقام المختبر إلى أرقام في العالم الحقيقي حتى تتمكن من تحديد ما إذا كان يمكن للدراجة الكهربائية أن تحل محل سكوتر البنزين أو السيارة الثانية.
يحب المصنّعون الإعلان عن 50-110 كم (31-68 ميل) من النطاق ، لكن هذه الأرقام تأتي من دورة WMTC-1 اللطيفة: رايدر 70 كجم ، ثابتة 25 كم/ساعة ، بدون تلال ، لا توجد رياح معاكسة.  في اختبار مدته سبعة أيام عبر مسارات المدينة المختلطة والضواحي ، تم تسليم حزمة ليثيوم-نيكل-المانغانية (NMC) 2.3 كيلو واط في الساعة بنسبة 2.3 كيلو واتوم-نيكل-نيكل-المانغانيين (NMC) قبل أن تصل المقياس بنسبة 20 ٪-بشكل مريح فوق الرحلة المستديرة اليومية التي يبلغ طولها 45 كم من متسابق الاختبار.  الدرس: النطاق المعلن يمكن تحقيقه ، ولكن فقط عندما يتعاون الطبل وأسلوب الركوب.
حجم البطارية والكيمياء يهم أكثر من القوة الكهربائية المحرك الخام.  عادةً ما تضيف حزمة NMC 3 كيلو وات في الساعة 20-25 كم من النطاق القابل للاستخدام على وحدة 2 كيلو وات ساعة مع إضافة 5 كجم فقط من الوزن.  نطاق خلايا ليثيوم-فوسفات أرخص (LIFEPO₄) من أجل طول العمر ، وبالتالي فإن الركاب الذين يركبون أقل كيلومترات يوميًا ولكنهم يحتفظون بالسيارة لسنوات عديدة قد يفضلونها.

درجة الحرارة يسرق بهدوء نطاق.  أقل من 10 درجات مئوية ، ترتفع المقاومة الداخلية ويمكن أن تنخفض قدرة قابلة للاستخدام بنسبة 15 ٪.  وقوف السيارات في ضوء الشمس أو استخدام غلاف بطارية النيوبرين يستعيد الكثير من هذه الخسارة.  استعادة شواحن DC السريعة بنسبة 80 ٪ في 30 دقيقة ولكنها تولد الحرارة التي تقصر عمر الخلية ؛ بالتناوب بين الشحن من المستوى الأول بين عشية وضحاها وتصميمات DC في بعض الأحيان يوازن بين الراحة وطول العمر.
تقنية الركوب لا تزال أكبر متغير واحد.  يمكن أن يؤدي التسارع الثابت من كل ضوء أخضر إلى خفض نطاق 30 ٪.  أساليب ECO الحد الأقصى للسرعة بسرعة 45 كم/ساعة وتخفيف استجابة دواسة الوقود ، وتمتد نفس البطارية إلى 90 كم في حركة التوقف والتنقل.  يضيف الكبح التجديدي مرة أخرى 8-12 ٪ على الطرق الجبلية ، على الرغم من أنه لا يمكن تعويض الركوب العدواني.
لا يمكن تجاهل وزن البضائع والركاب.  قام راكب إضافي 30 كجم بتخفيض نطاق اختبارنا من 62 كم إلى 48 كم.  تبدو صناديق ما بعد البيع النفعية ولكن إنشاء السحب الديناميكي الهوائي فوق 40 كم/ساعة ؛ بنسل بنسل أو إلكترونات محمية على ظهر حقيبة ظهر.
وأخيرا ، فإن مستقبل الشراء الخاص بك في المستقبل.  تتيح التحديثات عبر الهواء الآن الشركات المصنعة لتعديل خرائط المحرك وخوارزميات إدارة البطارية.  اكتسب طراز 2023 نطاقًا إضافيًا بنسبة 7 ٪ بعد ترقية البرامج الثابتة - مقاومة أن الدراجات الكهربائية التي تشتريها اليوم قد تذهب أبعد غدًا دون تكلفة دولار آخر.
خلاصة القول: للتنقل أقل من 60 كم ، وهو متوسط ​​المدى الدراجات الكهربائية مع بطارية من 2.5 إلى 3 كيلو وات في الساعة تغطي بالفعل الاحتياجات اليومية حتى في المناخات المعتدلة.  يجب على الدراجين الذين يواجهون مسافات أطول أو صباحًا أكثر برودة ميزانية لحزم قابلة للتبديل أو شحن المستوى 2 في المنزل ، لكن القلق على المدى أصبح أسطورة بسرعة وليست حاجزًا.